Pasokan rak kemudi suku cadang mobil berkualitas tinggi
Fungsi steering rack
Kapisan kanggo Tambah torsi saka setir kanggo cukup gedhe kanggo ngatasi wayahe resistance setir antarane setir lan lumahing dalan, ngurangi resistance saka driver nalika operasi setir.
Kapindho yaiku ngowahi rotasi gear nyopir sing disambungake menyang poros transmisi setir menyang gerakan linear gear lan rak kanggo entuk pamindahan sing dibutuhake.
Katelu yaiku kanggo koordinasi arah rotasi setir karo arah rotasi setir.
Ana telung jinis rak setir ing pasar sawise: Rak setir manual, rak setir hidrolik lan rak setir elektronik, G&W saiki nawakake rong jinis setir pisanan.
Setir manual, digawe saka pinion, rak lan rod dasi sumbu, gerakan setir njupuk Panggonan liwat rangsang saka setir ditularaké pinion, sing ngidini rak kanggo geser. Mulane, iku aman kanggo nyambung rak setir manual kanggo konsep murni setir, kang nuduhake mekanisme nuntun gembong menyang niat kita seneng. Malah saiki, rak setir manual isih akeh banget digunakake ing skala global.Setir manual saiki umume digunakake ing kategori mobil A lan B saka kendaraan bobot kurang, amarga rak setir manual nduweni sistem kemudi kang gaya manual digunakake kanggo setir. , nalika rak daya setir hidrolik nggampangake gerakan roda kendaraan luwih gampang, sing mbantu nyetir roda kanthi nggunakake tenaga mesin.
Kaluwihan saka rak kemudi G&W:
· Nyedhiyakake > rak setir 400SKU, cocok kanggo VW, BMW, DAEWOO, HONDA, MAZDA, HYUNDAI TOYOTA, FORD, BUICK VOLVO, RENAULT, CHRYSLER
MERCEDES-BENZ, DODGE, lsp.
· Garansi 2 taun.
· Tes kinerja sing ditindakake sajrone ngembangake lan produksi:
√ Tes gaya kemudi.
√ Tes akurasi setir.
√ Tes bocor.
· Layanan OEM & ODM.
· ISO9001, TS/16949, ISO14001 sertifikat workshop.
