Bagian Rem Berkualitas Tinggi Mbantu Gambar Unggulan Tuku Siji-Stop Sampeyan

Bagian Rem Berkualitas Tinggi Mbantu Tuku Siji-Stop sing Efisien

Katrangan singkat:

Umume mobil modern duwe rem ing kabeh roda papat. Rem bisa uga jinis disk utawa drum. Mulane mobil duwe rem cakram sing umume luwih efisien, ing ngarep lan rem drum ing mburi. mobil lawas utawa cilik.

Kirim Pitakonan Kirimi Email WhatsApp

Detail Produk

Tag produk

Bagéan sakaloroSistem Rem

Saben bagean ing sistem rem nduweni peran tartamtu ing operasi mandeg. Nalika sistem rem cakram lan drum duwe sawetara bagean sing padha, padha beda banget.

Parts Rem Cakram

Bagian utama sistem rem cakram kalebu cakram rem (rotor rem), silinder master, kaliper rem lan bantalan rem. saka master cylinder.The pistons pencet ing brake pads sing clamp marang disk saka saben sisih kanggo alon utawa mungkasi.

Bagian Rem Drum

Sistem rem drum kasusun saka drum rem, silinder induk, silinder roda, sepatu rem primer lan sekunder, pirang-pirang spring, retainer, lan mekanisme penyesuaian. Drum rem muter karo roda. Punggung sing mbukak ditutupi backplate stasioner sing ana rong sepatu rem sing nggawa lapisan gesekan. Sepatu rem dipeksa metu kanthi tekanan hidrolik piston sing ngobahake ing silinder roda rem, saéngga mencet lining ing njero drum kanggo alon utawa mandheg.

G&W duwe tujuan kanggo nawakake macem-macem bagean rem sing efisien biaya, sawetara bagean rem kita kalebu luwih saka 1000 nomer bagean SKU, yaiku cakram rem, bantalan rem, kaliper rem, drum rem lan sepatu rem lan cocok kanggo model populer Eropa, Mobil penumpang Asia lan Amerika lan kendaraan komersial.