Layanan OEM & ODM kanggo tensioner suku cadang mesin kendaraan
Tensioner iku piranti penahan ing sistem transmisi sabuk lan rantai. Ciri-cirine yaiku kanggo njaga tegangan sabuk lan rantai sing cocog sajrone proses transmisi, saengga nyegah sabuk selip, utawa nyegah rantai kendur utawa tiba, nyuda keausan sprocket lan rantai, lan kanggo nggayuh fungsi utama ing ngisor iki:
· Nambah sudut sing dianut ing penggerak sabuk.
· Menehi tegangan ing sabuk lan mindhah gaya penggerak poros engkol.
· Ngimbangi dawane tali, biasane suwe-suwe.
· Entuk jarak sumbu roda sing luwih cendhek.
Tensioner bisa disetel kanthi manual utawa otomatis. Tensioner manual mbutuhake tegangan sing disetel kanthi muter unit tensioner lan ngunci permanen ing tegangan sing dibutuhake, dene tensioner otomatis sing bisa nyetel dhewe sajrone umur produk, ningkatake umur sabuk sing luwih dawa, kanthi nangani beban mesin kanthi luwih apik, lan kurang kena pengaruh variasi suhu sawise persiyapan sing bener. Tensioner otomatis minangka pilihan standar kanggo produsen kendaraan kanggo mesin modern.
Ora ana wektu sing disaranake kanggo ngganti tensioner anyar, nalika pegas tensioner wis metu lan kelangan ketegangane suwe-suwe, kabeh tensioner dadi ringkih, tensioner sing ringkih pungkasane bakal nyebabake sabuk utawa rantai kepleset, ngasilake swara banter, lan uga nggawe tingkat panas sing ora aman ing sadawane puli aksesori. Dadi, luwih becik mriksa tensioner saben sampeyan ngganti timing belt kanggo ngawasi kahanane lan ngganti yen perlu. Saya suwe saya umum kanggo nindakake perawatan lengkap transmisi utama kanthi ngganti sabuk aksesori lan tensioner bebarengan. Iki bakal njamin ketegangan sing tepat lan nyegah keausan prematur sabuk lan puli.
Kauntungan saka tensioner G&W:
·Nawakake tensioner > 400SKU, bisa ditrapake kanggo mobil penumpang lan truk komersial Eropa, Asia lan Amerika sing paling populer.
·20+ tensioner anyar dikembangake saben sasi.
· Layanan OEM & ODM.
· Garansi 2 taun.
