Fungsi utama selang radiator yaiku kanggo nyambungake mesin menyang radiator lan ngidini cairan pendingin mili liwat tangki sing cocog. Tangki inlet nduweni tugas kanggo ngarahake cairan pendingin panas saka mesin menyang radiator supaya adhem, banjur bali menyang mesin liwat tangki outlet.
Sawisé cairan pendingin panas mlebu, cairan kasebut sirkulasi liwat plat aluminium gedhé sing isiné pirang-pirang larik sirip aluminium tipis sing mbantu ngademake cairan pendingin panas sing mlebu, sing diarani inti radiator. Banjur, cairan kasebut dibalekake menyang mesin liwat tangki outlet nalika cairan pendingin wis tekan suhu sing cocog.
Nalika cairan pendingin ngalami proses kaya ngono, ana uga tekanan ing tutup radiator, sing fungsine kanggo ngamanake lan nutup sistem pendingin kanthi rapet supaya tetep bertekanan nganti titik tartamtu. Sawise tekan titik kasebut, tekanan bakal dibebasake. Tanpa tutup tekanan iki, cairan pendingin bisa uga panas banget lan nyebabake tumpahan sing berlebihan. Sing bisa nyebabake radiator ora bisa kerja kanthi efisien.
G&W nawakake radiator mekanik lan radiator sing dibra kanggo mobil penumpang AT utawa MT, lan radiator kanggo truk lan kendaraan komersial. Radiator iki diprodhuksi nganggo tangki banyu kanthi kekuatan dhuwur lan inti radiator sing kandel. Layanan ODM kasedhiya liwat sampel khusus utawa gambar teknis, kita uga ngetutake model mobil lan radiator paling anyar ing pasar aftermarket, radiator Tesla kita wis ngembangake 8 SKU kanggo model S, 3, X.
● Disedhiyakake> 2100 radiator
● Mobil Penumpang: AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, NISSAN, HYUNDAI, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, FORD, lan liya-liyane.
Truk: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, lan liya-liyane.
● Rantai pasokan bahan mentah OE.
● Tes bocor 100%.
● Garansi 2 taun.
● Jalur produksi lan sistem kualitas sing padha karo radiator merek premium AVA, NISSENS